Буксировочные тросы, канаты

Буксировочный трос – специальное приспособление, представляющее собой элемент гибкой сцепки и использующееся для буксировки транспортных средств. При этом оптимальная длина троса – от четырех до шести метров, с обязательным наличием предупредительных флажков красного цвета. Такой канат может использоваться в следующих случаях:

• если автотранспортное средство заглохло в дороге;
• если автомобиль попал в трясину и не может выехать самостоятельно;
• в случаях, когда транспортное средство завязла в глубоком снегу.

Виды буксировочных тросов

Буксировочные тросы различаются в первую очередь по материалу изготовления. В частности, современный автомобилист может выбрать канат:

• металлический,
• выполненный из синтетического материала.

И тот, и другой вид может быть достаточно эффективным, если сделать правильный выбор.

Металлический канат скручивается из стальных проволок, количество которых в каждом отдельном случае определяют свойства и характеристики готового троса. От этого зависит и способ их скручивания. Стальной трос буксировочный достаточно надежен и крепок. Однако в случае его обрыва можно не только повредить автомобиль, но и сильно пораниться самому. Поэтому, если выбор падает именно на такой трос, то важно правильно рассчитывать его тяговую силу, чтобы он в любых условиях мог выдержать вес автомобиля. Кроме того, такой канат и не слишком гибок, в отличие от синтетических аналогов.

Синтетический трос может быть выполнен из нейлона, поливинилхлорида или кевлара. Последний – очень прочный, по надежности превышает даже стальные аналоги. Но канат из этого материала достаточно дорогой, поэтому используется реже, чем изделия из нейлона и поливинилхлорида. Синтетические тросы в свою очередь могут быть различных видов по типу исполнения. Это:

• ленточные,
• крученые,
• «косички».

Крученые тросы и «косички» изготавливаются посредством плетения синтетических нитей особым способом, который зависит как от типа троса, так и от его назначения, свойств и характеристик. Ленточные аналоги представляют собой тканые особым образом ленты. Они могут выдерживать нагрузки до 5500 кгс, в зависимости от вида. Такие ленты очень прочны и по эффективности, надежности и долговечности часто превосходят стальные аналоги. При этом они абсолютно безопасны как для человека, так и для автомобиля, просты в эксплуатации, легки и не занимают много места при хранении. Область их использования включает работу с любыми транспортными средствами – от легковых автомобилей и внедорожников до спецтехники. Благодаря этим качествам, они чаще других видов используются при буксировке транспортных средств.

Общие правила буксировки при помощи троса

При буксировке транспортного средства должны соблюдаться определенные правила, обеспечивающие безопасность людям и автотранспортным средствам. В первую очередь перед началом буксировки необходимо удостовериться, что тормозная система и рулевое управление обоих автомобилей исправны. После этого важно соблюдать следующие правила:

• длина буксировочного троса должна быть не менее 4-х метров и не более 6-ти метров;
• за рулем буксируемого транспортного средства обязательно должен находиться водитель;
• если буксировке подвергается грузовое транспортное средство или общественный транспорт, то в его кузове и кабине не должно быть людей, кроме водителя;
• трос буксировочный должен иметь один или несколько сигнальных светоотражающих флажков красного цвета;
• запрещена транспортировка двух или более автомобилей одновременно;
• на буксируемом автотранспорте во время буксировки должны работать аварийные сигналы;
• оба водителя должны согласовать систему знаков, которой будут пользоваться на всем протяжении пути, до полной остановки транспортных средств – без этого чрезвычайно велик риск столкновения;
• движение во время буксировки должно быть плавным, без резких рывков и торможений;
• запрещено буксирование транспортных средств во время гололедицы.
• Соблюдение данных правил является гарантией полной сохранности обоих транспортных средств, а также их водителей.

Эксплуатация буксировочных тросов

Кроме того, что при использовании троса должны соблюдаться определенные правила, данное изделие должно и храниться определенным образом. Если стальной трос с оцинковкой не поддается практически никаким воздействиям, то синтетический канат может пострадать от неправильного хранения.

Канат, который приобретается на всякий случай, должен храниться в автомобиле или гараже в специальных условиях. Для этого необходимо обеспечить сухость пространства, где он находится, так как под воздействием влаги нити его разрушаются. В результате трос буксировочный потеряет все свои важные качества – прочность, надежность, долговечность – и при первой же необходимости его применения может не выдержать нагрузки. Для того чтобы защитить изделие от воздействия влаги, его можно поместить во влагонепроницаемый чехол – большинство тросов продаются уже в таких чехлах.